An meine geschätzte Kundschaft.
Unsere Öffnungszeiten:
Montag: 14:00 – 17:00
Dienstag – Freitag:
10:00 – 12:30 und 14:00 – 17:00
Samstag: 10:00 – 16:00
Übrige Zeit:
Montag - Freitag:
17:00 - 18:30
auf telefonische Voranmeldung!
Margrit Neisser
Endlich!
Die ersten Modelle des "Churchillpfeils" sind im anrollen!
SBB RAe 4/8 Betriebsnummer 1021.
Ein erster Eindruck > > > > Churchill-Pfeil
Nähere Informationen zum Modell > > > > Märklin/Trix: SBB RAe 4/8 Nr. 1021 «Churchill-Pfeil»
Die Rhätische Bahn hat es geschafft!
Die Schweiz hat einen neuen Weltrekord!
Der Weltrekord,
mit dem "Längsten Meterspur Personenzug" der Welt,
ist Tatsache!
Ein fast zwei Kilometer langer Zug rollt ein Schweizer Bergtal hinab.
Der Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde wird nach schwierigen Jahren,
die Rhätische Bahn sicher wieder attraktiver machen.
Eine Viertelstunde später als geplant setzt sich der Zug im Albulatunnel in Bewegung.
Er ist kein „Bähnli“, wie die knallroten Kompositionen der Rhätischen Bahn (RhB) hier gerne genannt werden, sondern ein Koloss.
Die eindrücklichen Zahlen sprechen für sich:
25 neue vierteilige "Stadler" Capricorn-Triebzüge! 100 Personenwagen! Er ist 1,91 Kilometer lang! 2290 Tonnen schwer und rollt über 48 Brücken und durch 22 Tunnel eine fast 25 Kilometer lange Bergstrecke im Schweizer Kanton Graubünden hinab. Dabei sitzen bloß 150 Fahrgäste im Zug, im sechsten von 25 zusammengekoppelten Capricorn-Triebzügen. Sie sind auserwählt, an diesem Samstag an einem Weltrekord-Versuch teilzunehmen.
Wenn der Monsterzug fast 800 Höhenmeter tiefer in Alvaneu ankommt, hat er jenen 1,7 Kilometer langen Zug, der 1991 von Gent nach Ostende rollte,
als längsten Personenzug der Welt abgelöst.
Ein Eindruck vom längsten Personenzug > > > > Der Weltrekordzug
Peter Spuhler CEO von Stadler Rail,
sagte im Interview mit Blick-TV:
«Der Weltrekordversuch ist auch für Stadler ein Hit»
Peter Spuhler zu Gast bei Blick-TV > > > > Das ganze Interview!
Neisser Modelleisenbahnen
gratuliert
der Rhätischen Bahn,
zu dieser einmaligen und grossartigen Leistung,
ganz herzlich
und wünschen weiterhin gute Fahrt.
Zur Erinnerung an dieses grossartige Ereignis,
werden wiederum diverse Sondermodelle produziert:
RhB Ge 4-4 III Betriebsnummer 644 "Savognin"
RhB Ge 4-4 III Betriebsnummer 644 "Savognin"Die Sondermodelle > > > > Herbst-Neuheiten 2022/2023
Der SBB RABe 501 008 "GIRUNO"
aus dem Hause PIKO
rollt an!
Was die Sonneberger Konstrukteure uns da wieder auf die Schienen stellen,
kann sich wirklich sehen lassen!
Ein Zug der Superlative, der sicher keine Wünsche mehr offen lässt!
Der komplette elfteilige Zug, hat eine Länge von ca. 230 cm.
Er kann aber auch in einer kürzeren Ausführung eingesetzt werden.
Die kürzestmögliche Variante ist mindestens 5-teilig.
Präsentationsvideo des fertigen Zuges > > > > Der SBB "Giruno" von Piko
Informationen dazu im neuen Arwico > > > > Modell-Depot Herbst 2022
Neuste Highlights aus dem Hause Märklin:
100 JahreRätisches Krokodil
RhB Ge 6/6 I Nummer 415.
Jubiläums-Ausführung mit einer Spezial-Lackierung.
Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Rhätisches Krokodil"
Nähere Angaben zum Modell > > > > Jubiläums-Krokodil
Aufwändige Herstellung des Modells > > > > Video
Ein weiteres Highlight, wird sicher die "Köfferlilok" in Spur I sein.
Die SBB Ce 6/8 I Betriebsnummer 14201
Top-Neuheiten
Roco: SBB Re 460 019-3 «Jubiläumslok» 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz.
Roco: SBB Re 460 019-3 «Jubiläumslok» 175 Jahre Eisenbahnen in […]
Top-Occasionen
Lemaco Dampflokomotive
Lemaco Artikel-Nr. H0-026/1, SBB Eb 3/5 Betriebsnummer 5885.
Wechselstrom und neuwertig.
Diverse Märklin Artikel
SBB Be 6/8 III, DB V 60, 1 Dampflokomotive und diverse Personen- und Güterwagen
Märklin SBB Ae 6/6 mit vier Hag Personenwagen.
Diverse Märklin Artikel.
Lokmotiven, Wagen und Schienen, etc.
Trix Artikel-Nr. 22567, SBB Eb 3/5 Betriebsnummer 5818, neuwertig.
Aster Spur I, Dampflok mit Echtdampf.
SBB A 3/5 Betriebsnummer 705
Artikel-Nr. B 090
Neuwertig, mit OVP und Papieren.
Fulgurex Spur 0, Dampflok
SBB C 5/6 Betriebsummer 2978
Artikel-Nr. 2515
Neuwertig, mit OVP und Papieren.
Diverse Neuvertige Occassionen in Spur H0
RARITÄT!
Doppelpack SBB Ae 4/7 in einer schmucken Holzkasette.
SBB Ae 4/7 Nr. 10976, motorisiert
SBB Ae 4/7 Nr. 10997, Dummy
mit 8 pol digital Schnittstelle, nach NEM 652,
Gleichstrom, analog
Liliput Artikel-Nr. 114704,
SBB De 4/4 1679
ohne digital Schnittstelle.
Gleichstrom analog, mit OVP
Roco Artikel-Nr. 43630
SBB Re 460 015-1 "AGFA",
mit 8 pol, digital Schnittstelle nach NEM 652
Gleichstrom analog, mit OVP!
Roco Artikel-Nr. 43652
SBB Re 460 020-1 "Tilsiter",
mit 8 pol digital Schnittstelle nach NEM 652
Gleichstrom analog, mit OVP!
Roco Artikel-Nr. 43752
SBB Ae 3/6 I Betriebsnummer 10647,
ohne digitale Schnittstelle.
Gleichstrom analog, ohne OVP
Fleischmann Artikel-Nr. 4345:
LGB RhB Ge 6/6 I Betriebsnummer. 413
Originalverpackung und Anleitung vorhanden
LGB Artikel-Nr. 2040
SBB Ce 6/8 II
Gut erhalten, Funktion getestet, läuft einwand frei.
Originalverpackung vorhanden.
Märklin Artikel-Nr. 3015
Märklin Ae 6/6 11414
Gut erhalten, Funktion getestet, läuft einwand frei.
Originalverpackung vorhanden.
Märklin Artikel-Nr. 3050
7-teiliger Schnellzug der PLM
(Paris-Lyon-Mediterané)
Spur 0, Masstab 1:43.5
Rivarossi: Pacific 231 G 230 der PLM, Messing, Masstab 1:43,5
Nr. 650 von 800 hergestellten Exemplaren.
Führerhaus der Pacific 231 G 230
Der dazu gehörige Tender 30.1 der PLM
Die Personenwagen, sind:
Fulgurex/Elettren Messingmodelle.
Abteilwagen 2. Klasse, B, Betriebsnummer 2001, gelb/schwarz.
Abteilwagen 2. Klasse, B, Betriebsnummer 2501, grün.
Liege-Salonwagen, A, Betriebsnummer 4L S-73, rot/schwarz
Abteilwagen 1./2. Klasse, A3, B4 Betriebsnummer 1341, rot/gelb/schwarz.
Abteilwagen 1. Klasse A, Betriebsnummer 2301, rot/schwarz.
Post-Gepäckwagen: A, Dd2yi Betriebsnummer 24601, grün.
Fulgurex:
Diverse amerikanische Dampfloks in Spur H0
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